立式渣漿泵主要用來(lái)做輸送的,輸送效率的好壞,全靠運(yùn)行效果。運(yùn)行效果好,輸送效率就高,若不然,輸送效率便平平無(wú)常了。若確保設(shè)備運(yùn)行,必須及時(shí)調(diào)整立式渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙,金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。
立式渣漿泵主要用在礦山、冶金、煤炭和電力等行業(yè),用于礦山比較多,高鉻合金過(guò)留部件能夠承受煤漿和礦石的沖刷。但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不夠。用于輸送固體顆粒的漿體,由于漿體中含有固體顆粒,這樣就會(huì)大大降低了渣漿泵的壽命,所以耐磨度就顯得尤為重要了。
立式渣漿泵是選礦工藝中常用的設(shè)備,主要用于礦漿輸送。而使用不當(dāng),很可能會(huì)影響正常運(yùn)行,影響其生產(chǎn)能力。
使用不當(dāng)容易引起哪些問(wèn)題,如何解決才能使得設(shè)備正常運(yùn)行呢?
1、長(zhǎng)期使用致使冷卻器管壁表面結(jié)垢,以至于傳熱差;冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經(jīng)常檢查立式渣漿泵軸承冷卻水壓力及流量是否合適,一般渣漿泵冷卻水壓力為0.05~0.2MPa,冷卻水流量為1~3m3/h,及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器,在設(shè)備起動(dòng)前開(kāi)啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值,定期檢查軸承溫升(為35℃),高溫度不得大于75℃。
2、使用過(guò)程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效,漿液沿軸封處泄漏,漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處,來(lái)不及從放料口排出的漿液通過(guò)擋水盤(pán)處密封滲入油池,造成軸承損壞。在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量,當(dāng)泄漏量加大時(shí),應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓,及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈,防止泄漏漿液沿軸從擋水盤(pán)密封滲入托架油池。
3、潤(rùn)滑油不清潔,導(dǎo)致軸承摩擦、磨損、升溫、振動(dòng)等問(wèn)題,可通過(guò)潤(rùn)滑軸承的各個(gè)部分,來(lái)減小摩擦和磨損,要定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量,以便進(jìn)入灰塵或油老化變質(zhì)。潤(rùn)滑油應(yīng)嚴(yán)格按照立式渣漿泵的使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整油量,不宜過(guò)多或過(guò)少,若油過(guò)多便不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用,還使軸承溫升增高;若油少,會(huì)造成軸承油膜破裂而干摩擦,燒壞軸承。