氣體滅火系統驅動裝置與控制裝置在整個滅火系統之中是比較重要的，其主要作用是將容器中的壓縮滅火氣體進行噴射啟動，驅動裝置是氣體容器瓶以及容器閥和操縱桿等組成，容器閥是滅火氣體經過儲存器的通道。本文主要介紹滅火氣動裝置的安裝基本調節，讓大家都以后的安裝中具備基本的知識。
滅火系統的驅動裝置與控制裝置安裝時要符合行業的相關規定，而且在一般工業或者民用建筑里安裝的時候，不僅要符合下文介紹的基本技術條件，還要符合一些特殊要求的規定，下文主要為大家介紹一下驅動裝置的分類以及標志與技術條件，大家可以通過本文的介紹了解相關內容。
首先向大家介紹一下安裝過程中的一些專業術語：驅動裝置，指的是能夠啟動滅火系統并且將滅火劑釋放噴射到滅火源的一個裝置；控制裝置，是一種對發生火情的信號進行處理，并且能自動做出選擇并且對驅動裝置發出指令的裝置；合體控制裝置，是能夠把報警系統與控制功能集合一起的控制裝置。
分體控制裝置，區別于合體控制，是將報警與滅火控制分開安裝，保證系統安全的控制裝置；釋放部件，指的是在滅火的時候處于反向狀態的部件，比如排氣扇以及防火門窗等部件都屬于釋放部件。
然后講一下滅火驅動裝置的分類，以容器瓶的開啟方式來說可以分為電磁型、機械型、氣動型以及液壓型這四種驅動裝置類型；按照控制區的個數進行分類可以分為：單區與多區的控制裝置類型；根據其安裝方式來說分為臺式機、壁掛式以及柜式結構的裝置；按照其結構進行分類為合體以及分體的裝置類型。
接下來講一下安裝的技術要求，首先是電磁型的驅動裝置要求，其基本作用力不能低于正常工作狀態的負載壓力的兩倍；在其工作的時候應采用24V的直流電壓；此裝置的接線端與外殼之間要有至少50赫茲頻率的耐壓要求；出了耐壓還要有大于20歐的絕緣電阻，在負載長時間的工作狀態下其指示標要反應靈活準確，不能出現故障與結構上的損壞。
然后介紹一下電爆型驅動裝置，在有效期到來的前3個月，其輸出動力不應小于操作里的3倍；電爆裝置在100次的連續開啟之后，除了容易損壞部位的其它部位應不易發生變形；電爆裝置啟動的時候，在芯線與外殼之間應具有不低于20歐的絕緣電阻，并且應該有電爆的備用驅動裝置；輸出動力與平均動力的誤差在10%之內。
隨后是啟動與液壓的驅動裝置，在正常工作溫度下，其驅動動力不應該小于較大負載條件下的操作力的兩倍；需要進行定期的檢查，確保氣體與液壓油沒有泄露，并且壓力指示標顯示要正常，在連續工作狀態下，保證驅動裝置的靈活性。
接下來描述一下控制裝置的技術要求，具有自動系統的控制裝置，要有手動與自動的轉換功能，裝置要有專門的標志燈光，且裝置無論在什么狀態，手動操作要保證有效；控制裝置的電源應該是相互獨立的，且具有備用電源能夠自動切換供電；主電源要滿足220V，50HZ的工作條件，裝置的主要連接部位需要定期進行手動或者自動的電路檢測，并且能夠發出故障信號。
在安裝完畢以后還要進行驅動裝置的檢驗，先對照圖紙進行檢查是否符合工業要求，檢查連接部位是否松動；檢查裝置外表是否被腐蝕以及一些機械損傷；然后進行壓力測試，利用材料試驗機或者彈簧測力計進行壓力測試，檢查一下驅動力的大小；接下來還要進行重復動作實驗，安裝好以后進行100次的連續開閉，每次實驗的步驟盡量保持一致，實驗前后的誤差不能超過10%。
氣體滅火系統驅動裝置在發生火情進行滅火的時候是比較重要的，檢查與檢測的時候要按照要求嚴格進行檢測，在確保裝置的正常啟動之后才能進行安裝。這樣才能保證滅火系統保護財產安全方面具有有效的作用。
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