氣體報(bào)警器的日常故障檢修方法

1)、故障判斷方法：

如何正確判斷故障發(fā)生的位置對(duì)于儀器的維修尤為重要，以下北京消防改造是根據(jù)氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)備的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的基本方法，運(yùn)用這些方法，可以大大簡(jiǎn)化故障檢查的步驟，節(jié)省維修時(shí)間。

互換法：利用相同型號(hào)的探測(cè)器(經(jīng)確認(rèn)是良品)的電路部分，分別于故障探測(cè)器的疑似故障電路部分進(jìn)行交叉互換驗(yàn)證，通過(guò)互換后探測(cè)器的工作狀態(tài)來(lái)分析判斷故障點(diǎn)。

測(cè)量法：利用萬(wàn)用表對(duì)待修儀器進(jìn)行測(cè)量，對(duì)各主要部分的工作電壓電流進(jìn)行測(cè)量加以判斷維修。如通過(guò)測(cè)量探測(cè)器的DC24V供電、(4~20)ma輸出信號(hào)線或者傳感器電阻的通斷來(lái)確定和判斷故障點(diǎn)。

2)、故障檢修方法：

氣體探測(cè)器的故障主要由以下兩方面原因：

一是傳感器造成的，主要表現(xiàn)為熱死斷裂和靈敏度惡化。前種故障是由于燃斷或者焊接不佳導(dǎo)致，發(fā)生較少;后者主要是惡劣的環(huán)境條件如傳感器表面污垢，中毒、溫度濕度變化較大等原因構(gòu)成。這是主要原因，在這種情況下，切勿自行拆卸，如果傳感器中毒請(qǐng)聯(lián)系廠家更換傳感器。

二是電子線路造成的，新安裝的儀表本身的故障率很低，一般是接線錯(cuò)誤導(dǎo)致引起的故障，判斷方法如下：

當(dāng)DC24V電源線V+和V-接反時(shí)，探測(cè)器無(wú)顯示，氣體報(bào)警控制器濃度值無(wú)顯示。

當(dāng)DC24電源線V+和(4~24)mA信號(hào)線接反時(shí)，探測(cè)器無(wú)顯示，氣體報(bào)警控制器濃度值無(wú)顯示。

當(dāng)DC24V電源線V-和(4~20)mA信號(hào)線接反時(shí)，探測(cè)器顯示偏暗，會(huì)有一個(gè)假的濃度值輸出，輸出為正無(wú)窮或者負(fù)無(wú)窮，氣體報(bào)警控制器會(huì)顯示超量程故障。

總線系統(tǒng)的信號(hào)總線和電源總線均有極性，需確認(rèn)是否有接反問(wèn)題。檢查總線回路間的絕緣阻值是否在60~120Ω之間，物理最遠(yuǎn)端總線設(shè)備的終端電阻是否接反。

檢查現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備是否有未編址或者重復(fù)編址。

在確定是上述原因的情況下，請(qǐng)按照儀器說(shuō)明說(shuō)進(jìn)行相應(yīng)的接線、調(diào)試。如果出現(xiàn)任何故障北京消防改造進(jìn)行維修檢測(cè)。

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